Het brandweerteam van Istanbul International Airport (IGA) had, net zoals elke brandweerkazerne, problemen met het omgaan van giftige dieseluitlaatgassen die door brandweerwagens geproduceerd werden, waardoor brandweerlieden blootgesteld werden aan gevaren. IGA, dat een bekroonde luchthaven is en een belangrijk centrum vormt op het kruispunt van Azië, Europa en het Midden-Oosten, nam contact op met Nederman om hulp te krijgen bij het beheersen van de luchtkwaliteit in de luchthavenomgeving en om een veilige werkomgeving voor hun brandweerlieden te waarborgen. Het uitlaatgasafzuigsysteem van Nederman voor hulpposten werd geïnstalleerd - de meest effectieve oplossingsmethode om voertuiguitlaatgassen op te vangen en te elimineren.
Elke keer men een brandweerwagen start, worden duizenden gevaarlijke gassen uitgestoten die kankerverwekkende en verontreinigende stoffen bevatten, zoals benzeen, arseen, formaldehyde en stikstofdioxide, in de werkomgeving van de brandweerlieden en vervolgens verspreid worden over de luchthaven en de buitenomgeving. Blootstelling aan uitlaatgassen is een veelvoorkomend probleem in centra voor hulpdiensten en vormt dus ook een uitdaging voor de IGA-brandweerlieden. Gezondheidsproblemen die verband houden met blootstelling aan uitlaatgassen zijn onder meer irritatie van de neus en ogen, hoofdpijn, vermoeidheid, misselijkheid, luchtweginfectie, veranderingen in de ademhalingsfunctie en verminderde longfunctie. Om te voorkomen dat de brandweerlieden de giftige gassen inademen, moeten de uitlaatgassen van het voertuig aan de bron opgevangen worden. Tegelijkertijd moeten de brandweerwagens zo snel mogelijk vertrekkensklaar staan bij noodgevallen, en mag het afzuigsysteem geen extra tijd of taak in beslag nemen voor de brandweerlieden.
Om een veilige en gezonde werkomgeving te creëren in het brandweerkazerne van het IGA, werd het Nederman Magna Track HS-systeem geïnstalleerd. Magna Track HS is een uitlaatgasafzuigsysteem voor noodposten met hoge frequentie/hoge snelheid en uitlaatgasafzuiging direct bij de uitlaatpijp. Het systeem start automatisch wanneer de brandweerwagen start en beweegt met het voertuig mee naar de uitgang van de kazerne en wordt deze aan het einde van de lijn automatisch losgekoppeld van de uitlaatpijp. De Magna Track HS kan eenvoudig en ergonomisch opnieuw aangesloten worden op de uitlaatpijp wanneer het voertuig terugkeert naar het station. De automatische aansluiting zorgt voor minder slijtage aan de apparatuur en de installatie in het dak van de kazerne zorgt ervoor dat er geen toevoersystemen op de vloer achterblijven die door brandweerwagens overreden en/of beschadigd kunnen worden.
- We zijn uitermate tevreden over de Nederman installatie, welke voor een schonere werkomgeving zorgt en de gezondheid van onze werknemers beschermt, zegt IGA Maintenance Chief
Neem contact op het uw plaatselijke expert om de Clean Air en gezondheidstoestand van uw brandweerkazerne of hulppost te verbeteren.
Bij Nederman beschikken we over uitgebreide ervaring en expertise in de industrie, waardoor we u met elke uitdaging kunnen helpen. Onze professionele en behulpzame experts staan altijd voor u klaar, of u nu een kleine of meer complexe vraag heeft. U kunt erop vertrouwen dat wij voor u en uw behoeften zorgen. Neem gerust contact met ons op en ontdek hoe we u kunnen helpen. Welkom bij Nederman.
Hier kunt u contact met ons opnemen
